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Créditos podem ser usados pelas empresas para abater impostos federais. Em contrapartida, elas devem investir em Pesquisa e Desenvolvimento e em novos projetos de produção. 

Após ter sido retirada pelo relator da proposta, o senador Rodrigo Cunha (Podemos-AL), a taxação voltou ao texto após acordo de lideranças. O presidente Lula não deve vetar o trecho.

Apesar dos reveses na semana passada, ministro Alexandre Padilha afirmou que o governo não foi derrotado no essencial: “Não vamos perder o mata-mata”.

Com investimentos de R$ 125 bilhões anunciados até 2033, indústria automotiva vive o maior ciclo de aportes de sua história, segundo a Anfavea.