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Publicado em 18 de novembro de 2022

Maior parcela do montante do 13º salário, que vai circular na economia do Brasil, será paga aos ocupados no setor de serviços (incluindo administração pública), com 62,1% do total destinado ao mercado formal

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Publicado em 18 de novembro de 2022

Alckmin garantiu que o futuro governo terá compromisso com a responsabilidade fiscal, o que inclui uma revisão de contratos e de todos os gastos de governo previstos atualmente

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Publicado em 17 de novembro de 2022

Preço médio de venda de GLP da Petrobras para as distribuidoras passará de R$ 3,7842/kg para R$ 3,5842/kg, equivalente a R$ 46,59 por 13kg

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Publicado em 17 de novembro de 2022

Número dos que estão em busca de trabalho há pelo menos dois anos diminuiu de 2021 para 2022, mas cresce 76,6% em 10 anos

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Publicado em 17 de novembro de 2022

Embora não estipule valores e prazo de validade para a medida, governo de transição calcula que despesas extraordinárias fiquem em R$ 175 bilhões

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Publicado em 16 de novembro de 2022

Minuta do texto da PEC não deve impor um limite temporal à medida, ou seja, as despesas com o programa social devem fora do teto de gastos por quatro anos.

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Publicado em 14 de novembro de 2022

Somente 38,1% das vagas tiveram algum tipo de financiamento no ensino superior privado em 2021, desempenho pior do que em 2020, quando 44% das matrículas tinham bolsa ou financiamento

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Publicado em 14 de novembro de 2022

Com o dado de inflação mais fraco, investidores apostam que o Federal Reserve (Banco Central americano) em breve vá desacelerar seu ritmo de aperto monetário

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Publicado em 11 de novembro de 2022

Para a equipe de transição viabilizar o patamar de R$ 100 bilhões em 2023, segundo o senador Wellington Dias, a ideia é que uma parte das emendas parlamentares, propostas em R$ 38,8 bilhões para o ano que vem, sejam destinadas aos investimentos públicos

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Publicado em 11 de novembro de 2022

Em 2021, o investimento público federal foi de R$ 6,06 bilhões nas rodovias, cerca de 0,07% do PIB. Em 2022, o governo está autorizado a aportar R$ 5,79 bilhões nas rodovias, 4,4% a menos do que em 2021, que já foi o menor valor em 16 anos

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